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廣東新華始終把中小學教材發行工作作為一項重要政治任務來抓，以高度的政治責任感和飽滿的工作激情，戰高溫、保生產、拼速度。成立秋季教材征訂發行工作專班，組織總部教材中心、教圖公司、物流分公司和全省新華書店召開秋季教材教輔發行工作專題會議，制定秋季教材發行工作方案及應急預案。

實行24小時輪班值守制度，與時間賽跑，攻堅克難，全力以赴，以最快的速度、最優質的服務、最高效的方法確?！罢n前到書”，為全省100多個市縣（區）學生按時開學提供硬核保障。

做好后勤保障工作，疫情期間對往返廣州車輛嚴格消殺和司機核酸48小時查驗，確保教材流通安全；高溫期間提供防暑降溫飲品、藥品補給，加強生產作業現場管理，時刻關注員工狀態，確保教材發行工作安全有序。

發行周期大大壓縮，教材在開學前集中到貨，物流出貨配送壓力陡增，為確保完成任務，每一位新華人都卯足了勁。自8月22日起，集團總部45歲以下男員工近170人，連續10天在8小時本職工作結束后，到教材倉庫繼續奮戰，揀配、打包、裝車，雷厲風行、一絲不茍。8月28日，由集團直屬黨支部60余名黨員和入黨積極分子組成的志愿服務隊奔赴40所大中專院校（校區）支援大中專教材配發工作。還有一批在校大學生放棄暑期回家選擇到艱苦的物流一線作業鍛煉，因為在他們心里配送教材是一件為祖國擔當的光榮使命，也將是青春的一抹亮色。

集團直屬第五黨支部書記肖文華、第七黨支部書記張文洲自發送水到機組、班組，為一線同事帶去一絲清涼。8月28日、29日是課前到書最關鍵的時刻，為了盡可能為基層新華書店配送到校預留充裕的時間，物流分公司陳燕帶領發運團隊連續奮戰3個通宵，確保全省基層店29日收齊總部清倉品種。

有37年黨齡的物流主管張遼方，在秋季教材收發工作中主動與全省60家印廠聯系掌握到貨計劃，落實教材自動打包線投產，高峰期組織部門員工完成400萬冊教材收貨、6.9萬件教材包裝工作；物流出貨組長溫展波，管理73人的裝卸、叉車、跟車、出貨、拉書團隊，每天上午7點開始卸貨，印廠到貨教材4千條1小時完成卸貨，9.6米貨車裝車1.5小時完成，教材發行期間未休假一天；物流調度組長周武團嚴格落實公司庫存控制要求，解決了粵北區域貨物中轉問題，每日全省發貨覆蓋率高達70%，高峰期組織承運單位超80臺車，有效確保了基層店教材到貨時效。

效率，是秋季教材發行的主題詞，各地倉庫“保流通”成為了秋季教材的首要工作任務?！靶省焙汀傲魍ā钡谋澈?，是廣東新華人需要在43天內完成秋季教材的發行任務。物流分公司果斷引進自動化防水紙包裝技術，并采用“兩班制”，確保物流日產能達到6萬件的水平。新設備首次大規模應用，設備商和物流分公司在安裝調試和試生產期間緊盯現場，排查問題，及時優化方案，解決紙張規格、上料、捆扎等多個應用難題，最終順利達到預期產能，為提高發行效率提供了有力保障。

“你們可以再來多幾輛車，我們這里收得下”這是中山公司何敏瑜掛在嘴邊的話，也反映出基層新華書店面對重重困難努力加快教材流通的急迫之情。為了以最快的速度響應全省103家新華書店的到貨需求，物流分公司每日發貨覆蓋面由以往的40%擴大至70%，有效平衡了區域間收發不均衡的矛盾。8月28日，物流分公司完成所有在庫主科教材的裝車發運任務，單日進出物流車輛達到105輛、吞吐總量超過15萬件，運力資源的保障是實現教材快速流通的基礎。

眾志成城  團結協作打贏這場攻堅戰

重重困難也考驗著團隊協同作戰能力。在秋季教材發行的日日夜夜，總部與基層新華書店緊密配合，無縫對接。

在總部，凌晨2點貨物進倉，僅2.5個小時之后就已經發往各地。中山新華書店利用夜間收貨白天發貨，市縣教材在庫時間不超過6小時。仁化新華書店肖建榮根據實際情況，及時向物流分公司提出優化TMS系統APP建議，增加送貨司機信息，提高對接效率；樂昌新華書店黃吉洪密切與物流分公司溝通承運單位的送貨時效和服務質量問題，讓物流分公司能夠及時掌握教材發運情況及時調整；羅定新華書店陳建猛針對收貨過程中出現的包裝問題，及時提出改進出廠包裝的建議；普寧新華書店盧洪東在地區教材發行工作中“保流通”措施到位、執行高效，多次主動向物流分公司爭取接收大批量到貨。

還有無數奮斗在教材一線的廣東新華人不辭辛勞、不畏困難，日夜奔走在全省各中小學校的送書現場。

截至8月31日18時，2022秋季全省累計發運教材267.11萬件，歷時43天，全省數千新華人奔赴各校落實送書到校。2022秋注定是教材發行史上極不平凡的一季，雖然任務艱巨，但我們信心百倍，克服一切困難保障了“課前到書、人手一冊”，以實際行動做到了為黨委政府分憂、為祖國擔當、為下一代負責，彰顯新時代新華人的使命和擔當。